PROTECCIÓN DE TUBERÍAS

9. PROTECCIÓN DE TUBERÍAS.

9.1. Generalidades.

9.1.1. La corrosión de las tuberías depende principalmente del medio ambiente en que están colocadas, del material de su fabricación y del régimen de funcionamiento a que se ven sometidas El Ingeniero proyectista deberá tener en cuenta estos factores para elegir la protección adecuada.

9.1.2. Las tuberías destinadas a abastecimiento de agua se proyectan ordinariamente enterradas, por lo que se trata este caso de manera particular.

En los casos de tuberías no enterradas y de las sumergidas el Proyectista estudiará la protección que proceda teniendo en cuenta las especiales condiciones corrosivas del medio ambiente.

9.1.3. Cualquier sistema de protección deberá reunir las siguientes condiciones:

a) Buena adherencia a la superficie de la tubería a proteger.

b) Resistencia física y química frente al medio corrosivo en que está situada.

c) Impermeabilidad a dicho medio corrosivo.

9.1.4. La protección exterior de la tubería es la que debe estudiarse con mayor cuidado, debido a que, de ordinario, el medio circundante es más agresivo que el agua que circula por el interior.

9.2. Factores que influyen en la corrosión.

9.2.1. Los factores que influyen en la corrosión de tuberías metálicas o de las armaduras de las tuberías de hormigón pueden encuadrarse en los grupos siguientes:

1.- La porosidad del suelo, que determina la aireación y por tanto, la afluencia de oxigeno a la superficie de la pieza metálica.

2.- Los electrolitos existentes en el suelo, que determinan su conductividad.

3.- Factores eléctricos, como pueden ser la diferencia de potencial existente entre dos puntos de la superficie del metal, el contacto entre dos metales distintos y las corrientes parásitas.

4.- El pH de equilibrio del agua y del terreno.

5.- La acción bacteriana, que influye en la corrosión de tuberías enterradas junto con la aireación y la presencia de sales solubles.

6.- El aumento de la agresividad, producido por la superposición de dos o más de los factores anteriores.

9.3. Clasificación general de los sistemas de protección.

9.3.1. Entre los posibles sistemas de protección de tuberías se destacan los siguientes:

	A base de betunes asfálticos
Recubrimientos orgánicos	Mástiques asfálticos de aplicación en caliente. Pinturas asfálticas. Recubrimientos reforzados.
Recubrimientos inorgánicos	A base de cemento portland. Metálicos.
Protección catódica	Por fuente de corriente auxiliar. Por ánodos de sacrificio.

9.3.2. A título de mera orientación se indican esquemáticamente a continuación los tipos usuales de revestimiento de tuberías, siguiendo el orden indicado en el cuadro siguiente:

Protección	Exterior	Tuberías metálicas enterradas (cuadro 9.4.1.a) Tuberías metálicas en la atmósfera (cuadro 9.4.1.b) Tuberías metálicas sumergidas (cuadro 9.4.1.c)
Protección	Interior	Tuberías a base metálicas (cuadro 9.5.1 ) Tuberías metálicas (cuadro 9.5.1)

9.4. Protección exterior.

9.4.1. En los cuadros 9.4.1. a, b y c, se describen algunos tipos de protección exterior de tuberías metálicas, atendiendo a que estén enterradas, en la atmósfera o sumergidas y a la mayor o menor agresividad del medio.

9.4.2. En el cuadro 9.4.2. se describen algunos tipos de protección exterior de tuberías a base de cemento atendiendo al tipo de medio ambiente que las rodea y a la mayor o menor agresividad del mismo.

CUADRO NÚMERO 9.4.1.a
Protección exterior
Tuberías metálicas enterradas.

Medio ambiente	Producto base de protección	Sistemas
		Imprimación	Capas intermedias		Acabado
Poco o medianamente agresivo	Alquitrán	Capa de pintura de alquitrán o clorocaucho.	Capa de esmalte de alquitrán de aplicación en caliente, con un filtro de amianto embebido.		Capa de lechada de cal o un papel kraft.
		Capa de emulsión de alquitrán con las características del apartado 2.32.6.
	Asfalto	Capa de betún asfáltico soplado (espesor máximo 0,5 mm).			Capa de mástique asfáltico (espesor mínimo 2 mm).
	Cinc metálico (galvanizado).	Capa de cinc aplicada por inmersión de la tubería en cinc fundido
		Capa de alquitrán o clorocaucho.	1. Capa de esmalte de alquitrán (espesor de 1,5 a 3 mm.). 2. Fieltro de amianto de fibra de vidrio o arpillera de yute saturado de alquitrán. 3. Capa de esmalte de alquitrán (espesor mínimo 1 mm). 4. Fieltro de amianto de fibra de vidrio o arpillera de yute saturado de alquitrán		Capa de lechada de cal o un papel kraft.
		Capa de betún asfáltico.
Muy agresivo .
	Asfalto (zonas encharcadas) capa de betún asfáltico.				Capa de mástique asfáltico de aplicación en caliente (espesor mínimo, 3 mm.).
	Asfalto (protección media).	Capa de betún asfáltico soplado (espesor máximo 5 mm).	1. Capa de esmalte asfáltico (espesor mínimo 2 milímetros) 2. Fieltro de amianto de fibra de vidrio o arpillera de yute saturado de betún asfáltico.
	Asfalto (fuerte protección).	Capa de betún asfáltico soplado (espesor máximo 5 mm).	1. Capa de mástique asfáltico (espesor mínimo 2 mm.) 2. Fieltro de amianto de fibra de vidrio o arpillera de yute saturado de alquitrán. 3. Capa de mástique de dos milímetros de espesor. 4. Fieltro de amianto de fibra de vidrio o arpillera de yute saturado de alquitrán. 5. Capa de mastique asfáltico (espesor mínimo 2 mm.).		Revestimiento de cordel de espesor.
	Cemento	Capa de mortero de cemento, reforzado con malla de alambre. Las posibles grietas producidas se sellarán con betún asfáltico o brea de hulla.
	Protección catódica (en combinación con algún revestimiento)	Por fuerte de corriente auxiliar o por ánodos de sacrificio.
Muy agresivo (caso de erosión mecánica).	Alquitrán y cemento	Capa de alquitrán o clorocaucho.	Capa de esmalte de alquitrán (espesor de 1,5 a 3 mm.).	Revestimiento de mortero de cemento.